亚洲一区二区三区AV无码,久久久午夜精品福利内容,大肉大捧一进一出好爽APP,日本三级理论久久人妻电影
無(wú)錫沃爾福汽車(chē)技術(shù)有限公司
快捷連接
企業(yè)郵箱
外網(wǎng)
內網(wǎng)
外網(wǎng)
內網(wǎng)
中文
首頁(yè)
+
核心能力
設計開(kāi)發(fā)模塊
標定開(kāi)發(fā)模塊
試驗開(kāi)發(fā)模塊
設備集成和制造模塊
+
解決方案
柴油機解決方案
汽油機解決方案
新能源解決方案
+
會(huì )議活動(dòng)
行業(yè)會(huì )議
技術(shù)沙龍
培訓
+
客戶(hù)中心
銷(xiāo)售與客戶(hù)
咨詢(xún)與建議
+
新聞動(dòng)態(tài)
企業(yè)新聞
行業(yè)新聞
+
關(guān)于我們
公司簡(jiǎn)介
發(fā)展歷程
企業(yè)資質(zhì)
企業(yè)文化
加入我們
+
聯(lián)系我們
聯(lián)系方式
語(yǔ)言版本:
中文版
快捷連接
企業(yè)郵箱
外網(wǎng)
內網(wǎng)
外網(wǎng)
內網(wǎng)
會(huì )議活動(dòng)
您所在的當前:
首頁(yè)
>
會(huì )議活動(dòng)
>
培訓
會(huì )議活動(dòng)
行業(yè)會(huì )議
技術(shù)沙龍
培訓
返回
培訓
淺析增程式技術(shù)原理
2023.05.17
0
分享
近年來(lái),隨著(zhù)雙碳政策的的不斷深入,新能源汽車(chē)取得了飛速的發(fā)展,同時(shí)其續航里程不足,充電設施等不完善的問(wèn)題也進(jìn)一步凸顯。針對目前的市場(chǎng)現狀,增程式電動(dòng)汽車(chē)憑借其自身的優(yōu)勢和特點(diǎn),符合當前的消費者的需求,成為目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一股新勢力。那究竟什么是增程式電動(dòng)汽車(chē)?它與普通電動(dòng)汽車(chē)的差別在哪里?它本身又都具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢?
想要了解什么是增程式電動(dòng)車(chē),就要先了解它的工作原理。從字面上來(lái)看,就是“增加續航里程”,也就是解決純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮問(wèn)題。從工作原理來(lái)說(shuō),增程式電動(dòng)汽車(chē)只靠電機驅動(dòng)車(chē)輪,增程器并不會(huì )直接驅動(dòng),僅用來(lái)發(fā)電。在電池電量不足時(shí),通過(guò)增程器向車(chē)輛輸入一定的外部能量,使車(chē)輛能繼續行駛。增程器可以是燃油發(fā)動(dòng)機或者是天然氣、醇燃料、氫燃料發(fā)動(dòng)機,而增程器發(fā)出的電力,既能傳送給電池儲存起來(lái),也能提供給電機用于驅動(dòng)車(chē)輪。增程式與純電動(dòng)相比,只是多了個(gè)增程器,主驅動(dòng)部分兩者是完全相同的。純電動(dòng)和增程式都是僅由主驅動(dòng)電機來(lái)驅動(dòng),而插混式則有兩個(gè)動(dòng)力源(電機和發(fā)動(dòng)機)來(lái)驅動(dòng)。
增程器作為新能源汽車(chē)重要的動(dòng)力組成部分,主要由增程器控制器、發(fā)動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機控制系統(EMS)、電機(ISG)、發(fā)電機控制器(GCU)五部分構成。
增程器控制器(RECU)是控制整套增程器系統的大腦,它接受整車(chē)控制器(VCU)的指令,根據VCU的發(fā)電功率請求,增程器控制器(RECU)給發(fā)動(dòng)機控制器(EMS) 及發(fā)電機控制器(GCU) 發(fā)送轉速和扭矩需求,發(fā)動(dòng)機與發(fā)電機根據各自的控制器的指令進(jìn)行工作,增程器控制器(RECU)對發(fā)動(dòng)機控制系統(EMS)、發(fā)動(dòng)機、電機控制系統(GCU)和電機(ISG)的運行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,并發(fā)送實(shí)時(shí)的調整指令,通過(guò)執行器實(shí)現工況的運行,保證系統的安全可靠。
發(fā)動(dòng)機控制系統是發(fā)動(dòng)機運行控制的大腦,它運行時(shí)接收發(fā)動(dòng)機上所有傳感器所發(fā)送的信息,還接收增程器控制器的指令將這些信息分析處理后,通過(guò)控制相應的執行器來(lái)調整發(fā)動(dòng)機的運行狀態(tài),確保發(fā)動(dòng)機的穩定運行同時(shí)滿(mǎn)足排放、經(jīng)濟性和動(dòng)力性要求。
ISG電機采用永磁同步電機根據發(fā)動(dòng)機后端面結構和發(fā)動(dòng)機的高效MAP深度擬合的電機設計,使電機的運行處在高效區。電機控制器(GCU)根據增程器控制器(RECU)的CAN指令,可以對電機實(shí)現恒轉速或者恒扭矩控制,通過(guò)增程器系統優(yōu)化匹配,調整各功率點(diǎn)的轉速、扭矩MAP,使ISG高效率運行,電機和GCU在指定工況下高效率運行。
增程式電動(dòng)車(chē)具有電動(dòng)汽車(chē)行駛安靜、提速快的優(yōu)點(diǎn),在充電較為方便的市區,可以當做純電動(dòng)汽車(chē)使用,不用加油,使用成本很低,并且可以通過(guò)加油站獲取動(dòng)力。由于發(fā)動(dòng)機不直接驅動(dòng)車(chē)輪,所以發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)輪轉速沒(méi)有直接關(guān)系,如果通過(guò)系統優(yōu)化,可以讓發(fā)動(dòng)機始終維持在一個(gè)節能且高效的轉速區間,但也因此發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機的重量并不減少,從而造成功率的浪費。
增程式電動(dòng)汽車(chē)對比純電動(dòng)汽車(chē),在能源利用效率、價(jià)格、續航里程與使用便捷性等方面都具有一定優(yōu)勢??偟膩?lái)說(shuō),增程式作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一股新勢力能夠與消費者需求相契合,并且未來(lái)如果在技術(shù)層面有一定突破,相信未來(lái)會(huì )有良好的市場(chǎng)反饋,你認為呢?
亚洲综合激情另类小说区
|
又长又大又粗又硬3P免费视频
|
中文字幕无码无码专区
|
亚洲人成在线播放网站
|
亚洲AV无码专区亚洲AV伊甸园
|
亚洲精品无码久久久久牙蜜区
|